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Dampflok BR 44
Die Lok ist ein Modell der Firma Roco „Dampflokomotive BR 44.9 Kohlestaubfeuerung“.
Dieses Modell habe ich als reduziertes Angebot mit ausgerüstetem Sounddecoder von ZIMO gekauft. Ich habe den Lokdecoder von ZIMO dann durch einen ESU Loksound 5 micro (58818 Next 18) getauscht. Mit diesem Soundprojekt bin ich zunächst sehr zufrieden gewesen.
Die Übersicht auf der nächsten Seite zeigt die aktuellen Funktionseinstellungen. Verändert wurden zum ESU-Original die Lichteinstellungen und Anpassungen zur Lautstärke der Sounddateien. Ich habe mich hier auch an der Soundgenerierung versucht. Bei den Bahnhofsdurchsagen und einzelnen Geräuschen ist das kein Problem. Schwierig wird es bei Motorengeräuschen und betriebsbedingten Geräuschen der Lokmotiven. Das sollte man einem Fachmann mit Expertenwissen überlassen.
Fahrvideo mit ESU-Lokprogrammer ESU Projekt
*) Das Hochladen des Videos kann je nach Rechnerleistung einige Zeit dauern, wegen einer hohen Auflösung, um die optimale Bildqualität und ruckelfreies Fahren der Loks zu erreichen (Format: .MKV, Codec: H.264, Auflösung: 2560×1440, Bildrate: 60)
Dampfstöße ESU Projekt
*) Das Hochladen des Videos kann je nach Rechnerleistung einige Zeit dauern, wegen einer hohen Auflösung, um die optimale Bildqualität und ruckelfreies Fahren der Loks zu erreichen (Format: .MKV, Codec: H.264, Auflösung: 2560×1440, Bildrate: 60)
Nach den Erfahrungen mit dem ESU-Projekt habe ich mich dann doch für den Original-Decoder von ZIMO, mit dem die Lok von Roco ausgestattet war, entschieden. Das führte zur Anschaffung eines dritten Lokprogrammers nach ESU und PIKO. Die ZIMO-Decoder sind im Gegensatz zu PIKO- und ESU-Decodern nicht RailComPlus fähig. Aber was für diesen Decoder spricht, er hat einen echten Henning Sound darauf und der ist wirklich gut.
Für den Decoder bekommt man in der Lokverpackung eine spärliche Beschreibung:
Ich habe dann, wie bei allen nicht ESU-Projekten die Funktionen in ein ESU Pseudoprojekt eingetragen, um so den Lokprogrammer von ESU für die Steuerung der Lok auf dem Programmiergleis zu nutzen. Auf der Zentrale Ecos 50220 an der Anlage müssen für die Loks mit nicht RailComPlus fähigen Decodern alle Funktionen per Hand eingeben werden. Unten sind die Funktionen für das ESU Pseudoprodukt zu sehen.
Fahrvideo mit ESU-Lokprogrammer Projekt Roco mit Henning Sound
*) Das Hochladen des Videos kann je nach Rechnerleistung einige Zeit dauern, wegen einer hohen Auflösung, um die optimale Bildqualität und ruckelfreies Fahren der Loks zu erreichen (Format: .MKV, Codec: H.264, Auflösung: 2560×1440, Bildrate: 60)
Die BR 44 ist eine typische Güterlock nach 1945. Auch sie zog wie die BR 132 (Ludmilla) endlos lange Güterzüge mit Rohbraunkohle. „Die Lokomotiven der Baureihe 44 der Deutschen Reichsbahn waren schwere, fünffach gekuppelte Güterzug–Einheitsdampflokomotiven der Gattung G 56.20 mit Drillingstriebwerk. Sie waren vorgesehen für die Beförderung von Güterzügen bis 1.200 Tonnen auf Mittelgebirgsstrecken und 600 Tonnen über Steilrampen. Zwei Lokomotiven konnten in der Ebene bis zu 4.000 Tonnen schwere Erzzüge schleppen.“ (Wikipedia). Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde ein Teil der Loks auf Ölhauptfeuerung und Kohlestaubfeuerung umgebaut.
Da mich diese Dampflok als Modell beeindruckt hatte, habe ich noch eine zweite günstig gebraucht gekauft. Die Lok ist mit einem ZIMO Decder ausgestattet. Der Decoder wurde mit dem Soundprojekt ZSP01565 – Download Encrypted Ready-to-Use: BR 44.9 DR.V_6.0_ZAS_crypt.zpp (~15.1 MB) bespielt. Das ist auch ein Henning Projekt. Es unterscheidet sich aber zum vorherigen. Der Sound ist derselbe, unterschiedlich aber die Funktionstastenbelegung. Bei diesem Projekt kommt der ZAS-Standard (ZIMO Advanced Standard) zum Einsatz. Das Projekt ist außerdem mit Version 6.0 von Juni 2024 aktueller.
Fahrvideo mit ZIMO Fahrpult aus ZIMO-Lokprogrammer Projekt aus ZIMO Datenbank von Matthias Henning
*) Das Hochladen des Videos kann je nach Rechnerleistung einige Zeit dauern, wegen einer hohen Auflösung, um die optimale Bildqualität und ruckelfreies Fahren der Loks zu erreichen (Format: .MKV, Codec: H.264, Auflösung: 2560×1440, Bildrate: 60)
Fahrvideo mit ESU Lokprogrammer
*) Das Hochladen des Videos kann je nach Rechnerleistung einige Zeit dauern, wegen einer hohen Auflösung, um die optimale Bildqualität und ruckelfreies Fahren der Loks zu erreichen (Format: .MKV, Codec: H.264, Auflösung: 2560×1440, Bildrate: 60)
